说实话，汽车品牌一直在做的事，都是希望通过场景化的叙事，将汽车从单纯的机械产品这一窠臼中给解放出来。

自此，机械被赋予了更多的灵魂，品牌则带上了更多的联想。人们看到这个品牌，就能够联想到这些或运动、或豪华、或户外的标签。

(相关资料图)

这其中如果说哪家的联想做得最成功，我想路虎必然是其中之一。

路虎的标签早就已经足够鲜明，在高端层面英国王室标签的加持下，路虎的豪华属性被轻松坐实。但更重要的是，作为全球唯二只生产越野车和SUV车型的品牌，路虎从来没有放弃过对于这个世界探索的心。

所以，更多时候，人们会将路虎与这个世界紧密关联。

这种关联，远的，可以追溯到穿越东南亚、南美雨林、干燥沙漠的骆驼杯之上。近的，则可以回顾一下路虎品牌最富盛名的穿越活动——发现无止境。

显然，这种豪华加越野，痞帅痞帅的BUFF叠加，才是最吸引用户的产品点之一。

因而，即便发现运动版是一个更偏重城市多功能用途的SUV产品，路虎依然希望其能够传承品牌探险家本色。

就在不久前路虎所举办的全新一代发现运动的品鉴会上，路虎依然在城市的森林绿地中，搭建了一个更偏重于户外形式的场地。所希望传递的信息也非常明确，就是在城市用途之外，希望将产品的兼具豪华外观内饰设计、出类拔萃的全地形能力、与生俱来的多功能性与实用性，一口气都传递出来。

这也就是为什么在品鉴会上，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场执行副总裁罗琳女士表示： “在30余年发展历程中，发现品牌始终坚守与生俱来的探险家本色，持续提升全地形能力及多功能性，为用户的探索之旅增添更多实用性和舒适性，陪伴着无数现代家庭‘发现无止境’。”

当然，新产品需要有新的变化，对于更新脚步并不算快的路虎品牌而言，每一次的更新则更令人期待。这表明了在经过深思熟虑之后，路虎对未来多年的整体市场判断，以及用户人群喜好，有了一个全新的、系统的判断。

这是一台更质感的发现运动版。

我们会发现这款全新的发现运动版，在沿袭发现品牌设计基因的同时，融合了创新元素进行焕新升级，打造出兼具摩登气质与动感身形的大气外观，演绎精致豪华的生活品味。

车辆用全新亮银色前格栅，实现了精致与功能性的兼备；前保险杠两侧采用虎爪造型设计，搭配几何造型 LED 前大灯、日间行车灯与流水式转向灯等这些更具视觉张力的元素。

此外，全新一代发现运动版，新增的大屿山铜金属漆车身色，高级质感和个性气质，试图在未来的市场中，寻找到消费者全新的审美增长点。

这是一台更包容的发现运动版。

如果说外观需要保持时尚大气的整体风格，那么承担诠释豪华任务的，必然是在车内。因而我们看到新车内饰承袭发现品牌的“垂直设计”主题，采用极简美学设计理念打造豪华舒享座舱。

在这套全新的极简座舱内，路虎为全新的发现运动版取消了物料按键。全新中控设计简约精致，配合同级领先的全新11.4英寸悬浮曲面屏，以精密工艺打造更符合人体工程学的视觉位置，同时营造出悬浮感的美观视觉。

琥珀褐色内饰搭配实木木纹装饰，加之中控区域的大面积实木饰面，营造富有自然气息、舒适放松的豪华座舱氛围。

当然，还值得一提的是，在如今许多品牌都逐渐取消排挡杆的趋势之下，路虎在极简座舱内保留了这一配置，并全新设计了飞机造型排挡杆。除了与中控的布局相得益彰之外，更为喜欢传统换挡模式的驾驶者们与潜在用户们，保留了更为传统，更为顺手的汽车操作模式。

此外，早就已经历经传承的豪华温莎打孔真皮座椅，豪华定制版车型依然提供14向电动调节，其目的则是更进一步地营造、巩固更为尊贵舒适的驾乘体验。

这是一台更强悍的发现运动版。

比如，全系标配Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，及ATPC全地形进程控制系统，所带来的，依然是对于全地形的强大控制能力。更重要的是，通过这一套路虎独有的多地形科技，为用户实现无处不可去的出行信心。

这显然，是很多汽车品牌所无法做到的。

对于路虎来说，通过他们熟练的实际语言、内饰制造的理念，以及多地形科技的进化，路虎成功地将自己过往所有的品牌标签，传承到了全新发现运动版车型之上。

而对于更多的消费者来说，看到这款车，拉开它的门前坐入，之后，大山大河，可能就已经来到了你的挡风玻璃之前了。

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