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今天,国航在天津空客交付中心接收了一架全新的 A350 宽体机,并使用国产可持续航空燃料执行接收后的首次飞行。
这是继 2011 年国航执飞中国首次生物燃料验证飞行后,在可持续航空燃料领域的又一次积极探索。国航成为国内首家使用国产可持续航空燃料交付宽体客机的航司,同时也是国内首家在空客、波音机型上均开展可持续航空燃料应用的航司。
央视报道称,空客天津的交付中心在 10 月 12 日向中国东方航空交付了一架 A320neo 飞机,其交付飞行将使用 5% 的可持续航空燃料(简称“SAF”)。这将是由空客在中国总装的单通道飞机首次进行 SAF 交付飞行,开启了空客单通道飞机在中国的绿色之旅。
IT之家了解到,空客天津宽体飞机完成和交付中心于 2017 年 9 月正式启用,进行 A330 飞机的完成和交付工作,于 2019 年 7 月扩展至 A350 机型的框架协议,并于 2021 年 7 月完成和交付中心 A350 项目顺利投产并交付首架飞机。
据了解,空客 A350 飞机拥有最新的气动设计,机身和机翼采用碳纤维复合材料制造,动力源于罗尔斯-罗伊斯公司生产的最新高效的发动机。这些先进技术使 A350 具有极佳的运营效率,其燃油消耗和二氧化碳排放均可降低 25%。
这架 A350 的交付飞行使用了国产可持续航空燃料,由中国石化镇海炼化提供,采用中国石化自主知识产权的生物航煤生产技术(SRJET),以餐饮废油为原料,与传统航空煤油相比,全生命周期二氧化碳排放最高可减少 85%。
据介绍,这款燃料于今年 9 月通过民航局适航批准,并获得国际认证机构 SCS 颁发的亚洲首张全球 RSB 可持续航空燃料认证证书。
《东航接收空客首架在中国交付的 A350 飞机》
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