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欧空局的阿丽亚娜6号运载火箭在德国测试了文奇（Vinci）和APU发动机，标志着欧洲在空间技术与合作方面又向前迈进了一步。2023年9月1日，欧空局全新的阿丽亚娜6号运载火箭在位于德国兰波尔德豪森的德国航空航天机构DLR发动机测试中心启动了它的两个末级发动机，以模拟它们必须共同运行的方式。

测试在一个专门建造的试验台上进行，测试对象是新型 Vinci 发动机和一个较小的辅助动力装置 (APU)。

阿丽亚娜6号的末级发动机Vinci由液氢和氧气提供动力，可以多次停止和重新启动--将卫星送入不同的轨道，然后将末级脱轨，这样就不会将其作为危险碎片留在太空中。

APU 通过保持燃料箱中足够的压力和防止燃料管路中产生气泡，使 Vinci 能够在太空中重新启动。动力装置使用主油箱中的少量液氢和氧气，取代了依赖大量氦气的系统。

使用四个助推器（A64）的阿丽亚娜 6 号火箭配置图。图片来源：ESA - D. Ducros

阿丽亚娜 6 是一种全新的设计，旨在接替阿丽亚娜 5，成为欧洲的重型运载火箭系统。这种到达地球轨道和深空的自主能力是欧洲实现空间导航、地球观测、科学和安全服务愿景的基础。这一愿景的实现要归功于欧空局22个成员国成千上万名优秀员工的不懈努力，他们自称为#SpaceTeamEurope。

欧空局拥有并管理阿丽亚娜6号计划，并确定其绩效目标；阿丽亚娜集团（ArianeGroup）是主承包商，发射运营商是阿丽亚娜航天公司（Arianespace）。法国国家空间研究中心（CNES）负责运营位于法属圭亚那的欧洲航天发射场--自 1979 年阿丽亚娜火箭首次升空以来，该发射场一直是阿丽亚娜火箭的发源地。

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